XE KHÁCH GAZ MINIBUS 17 CHỖ 2023

Xe Gazelle Next minibus là dòng xe khách 17 chỗ 2023 được nhập khẩu 3 cục từ Liên Bang Nga, sau đó lắp ráp tại nhà máy GAZ Đà Nẵng (gọi tắt là SKD), do đó xe khách Gaz 17 chỗ 2023 đạt chất lượng xuất xưởng Châu Âu theo đúng như xe GAZ nhập khẩu nguyên chiếc, tiêu chuẩn khí thải Euro 5 thân thiện với môi trường, tính năng an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và là chiếc xe minibus mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất hiện nay trên thị trường.

Mặt galăng to rộng, có gắn logo Gaz ở giữa với biểu tượng là hình linh dương.

Đèn Hallogen pha cos độc lập.

Cửa sau hai cánh mở ra 180.⁰

Cửa trượt nhẹ nhàng, kết hợp bậc lên xuống tự động rộng rãi.

Bậc lên xuống có độ rộng 910 mm, làm bằng nhựa cao cấp dày dặn, chắc chắn.

Có 2 cửa Cabin, Bên tài và phụ.

Kính cường lực cửa hông và sau.

Thân xe được làm từ hợp kim, kết hợp nhựa cao cấp.

Sơn phủ 02 lớp.

SƠ ĐỒ BỐ TRÍ GHẾ NGỒI

 Kích thước lớn nhất với 17 chỗ ngồi.

Ghế 2- 1 thuận tiện cho hành khách ra vào.

KHOANG HÀNH KHÁCH

Ghế được nhập khẩu theo xe.

Hàng ghế sau cùng tách rời thuận tiện cho việc đi lại, lấy hành lý và tạo bên trong không gian thoáng và cũng là lối thoát hiểm khi xảy ra sự cố.

CƠ CẤU LÁI

Người lái xe ở bất kỳ công trình và chiều cao nào cũng sẽ cảm thấy như ở nhà sau tay lái nhờ vào một trục lái có thể điều chỉnh được và hấp thụ năng lượng. Hệ thống lái bánh răng và thanh răng mới của ZF trợ lực thủy lực giúp cải thiện khả năng xử lý và ổn định của xe trên những con đường có bề mặt không bằng phẳng. Đây là kết quả của việc tích hợp hệ thống treo và hệ thống lái phía trước trong một mô-đun duy nhất. Khả năng hấp thụ năng lượng cao của hệ thống treo đảm bảo vượt qua những va chạm thoải mái.

CỬA SỔ VÀ KÍNH CHIẾU HẬU CHỈNH ĐIỆN

Khung cơ bản có các cửa sổ điện bằng Brose với tốc độ đóng / mở tối ưu là 5-6 giây.
Các gương chiếu hậu có sấy kính, cung cấp tầm nhìn tốt ngay cả trong sương giá. Gương chiếu hậu chỉnh điện cho phép điều chỉnh tầm nhìn phía sau bất cứ lúc nào.

KHOANG CABIN THOẢI MÁI

Cabin thoải mái và rộng rãi. Các tính năng đặc biệt của cabin bao gồm các chi tiết tinh xảo và kinh tế.

HỆ THỐNG ÂM THANH

Để đảm bảo sự thoải mái, tiện nghi có khách hàng, ngay cả thiết kế cơ bản của xe cũng được trang bị âm thanh với các đầu nối ISO cho loa hoặc bộ phận đầu và cũng được trang bị 2 loa.

Trải nghiệm trên đường đi sẽ tuyệt vời hơn nhờ hệ thống âm thanh hiện đại với cổng USB và các nút điều khiển trên vô lăng.

NGĂN CHỨA ĐỒ

Rất nhiều ngăn chứa đồ (trong bảng điều khiển, phía sau taplo chỗ để chân và dưới ghế lái) cho phép giữ mọi thứ cần thiết trên đường.

GHẾ TÀI XẾ

Ghế tài thoải mái với sự hỗ trợ cải tiến kết cấu với năm mức điều chỉnh là một lợi. Độ cứng và hình dạng tối ưu của ghế cho phép bạn ngồi thoải mái sau tay lái. Nhờ vậy, tài xế không cảm thấy mệt mỏi ngay cả trong những chuyến đi dài.

Hỗ trợ thắt lưng, tựa tay và sưởi ấm mang lại sự thoải mái tối đa.

HỆ THỐNG LÁI TRỤC VÍT - E CU BI

Hệ thống lái của ZF tích hợp hỗ trợ thủy lực ở khung cơ sở giúp xử lý tuyệt vời và độ thẳng khi di chuyển dọc theo những con đường không bằng phẳng, loại bỏ sự cần thiết phải điều chỉnh tay lái.

HỆ THỐNG PHANH HOÀN TOÀN

Hệ thống phanh có biên độ an toàn gấp ba lần và hiệu suất phanh kỷ lục. Phanh của công ty Mando, trợ lực chân không và hệ thống ABS thế hệ thứ 9 của Bosch. Phanh đĩa thông gió mang lại hiệu quả phanh cao giúp khoảng cách dừng ngắn hơn.

HỆ THỐNG TREO TRƯỚC

Một sơ đồ mô-đun được sử dụng trong hệ thống treo kết hợp khung phụ, bộ phận dẫn hướng treo, cơ cấu lái và bộ ổn định ngang. Sử dụng các linh kiện chất lượng cao của các nhà sản xuất chuyên môn hóa trong và ngoài nước. Hệ thống treo trước đòn bẩy kép độc lập mang đến sự thoải mái khi di chuyển, Sự ổn định trên đường và độ chính xác khi lái xe. Hệ thống treo trước mạng lại đô tin cậy tương đương với hệt hệ thống treo nhíp lá.

HỆ THỐNG TREO SAU

Thiết kế độc quyền của hệ thống treo sau kết hợp lò xo phụ trợ mới và giảm xóc hiện đại của Mando với điều chỉnh cách lắp gắn chặt, đảm bảo sự ổn định tốt hơn và vận hành trơn tru của lắp ráp với một chiếc xe vận hành đủ tải.

GIA TĂNG SỰ ỔN ĐỊNH

Các chỉ số an toàn chủ động đã được cải thiện 8-10% (so với các đối tác châu Âu) để điều khiển an toàn trong các tình huống khẩn cấp. Kết quả như vậy đã đạt được nhờ sự thay đổi động học của hệ thống treo trước với các đặc tính mới của giảm xóc.

DÂY AN TOÀN

Dây đai an toàn thoải mái theo thiết kế mới từ công ty TAKATA cho phép cố định tài xế và hành khách ngay cả khi khoác áo mùa đông cồng kềnh.

QUÃNG ĐƯỜNG PHANH

Quảng đường phanh ngắn hơn 5% so với các đối tác châu Âu và lực đạp thấp hơn 1,5 kg so với các sản phẩm tương tự nó. Diện tích má phanh ở phanh trước mới tăng 50%.

GAZELLE NEXT MINIBUS hoàn thiện hệ thống ABS mới thuộc thế hệ thứ 9 của tập đoàn Bosch và trang bị với hệ thống EBD (Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử).